イラン、ヒューストン港に寄港中の米国によるイラン産原油押収問題でスイス外交官を召喚

Jun 05, 2023

Planet Labs PBC が提供したこの衛星写真では、2022 年 2 月 13 日に南シナ海で、擁護団体「ユナイテッド・アゲインスト・核イラン」によってヴァーゴ号（左）とスエズ・ラジャン号と特定された船舶が写っている。イラン政府がペルシャ湾の輸送を標的にすると脅しているにもかかわらず、長年制裁対象のイラン産原油を積んでいると疑われた石油タンカーが8月19日遅く、テキサス州付近で積荷の荷降ろしを始めたことが追跡データで示された。

テヘラン、イラン－米国がテキサス沖で数カ月間停泊していた船からイラン産原油を拿捕したとみられる問題で、イランはスイスの外交官を召喚したと当局者が月曜発表した。同原油は現在ヒューストンに係留されているとみられる。

イラン外務省報道官ナセル・カナニ氏の発言は、米国とイスラム共和国の間の広範な緊張の泥沼にはまっていたタンカー「スエズ・ラジャン」号に積まれた石油をめぐる物語の最新の展開を示している。 テヘランと米国政府が、テヘランに拘束されているイラン系アメリカ人5人の解放に向け、韓国にあるイランの凍結資産数十億ドルの交換に向けて取り組んでいるにもかかわらずだ。

イランは制裁を回避し、原油の海外販売を続けようとしているが、米国とその同盟国は、イランとの貿易を許可していた核合意が崩壊した後、2019年以来貨物を拿捕し続けている。

カナニ氏は月曜日、記者団に対し、イラン政府が米国による石油押収に対して「強い抗議」を表明するため、在イラン・スイス大使館の代理大使を呼び出したと述べた。 スイスは１９７９年の米国大使館人質事件以来、イランにおける米国の利益に目を光らせてきた。

カナニ氏のコメントは、原油がイラン産であることも認めた。

「米国によるイラン石油積荷の押収という主題は…全く非生産的な行為だ」とカナニ氏は述べた。 同氏は、米国政府は一方で、新たな核合意への道を整えるための直接対話に関心を示している一方で、新たな制裁を課し、石油を強奪していると述べた。

米国務省はコメントの要請に応じなかった。

スエズ・ラジャン号をめぐる騒動は2022年2月に始まり、イラン核反対団体が、このタンカーはペルシャ湾の主要石油流通ターミナルであるイランのハルグ島から石油を運んでいる疑いがあると発表した。

この船は何か月間もシンガポール北東沖の南シナ海に停泊していたが、何の説明もなく突然メキシコ湾に向けて出航した。 アナリストらは、同船の積荷は米国当局によって押収された可能性が高いとみているが、月曜日時点でもこの石油に関する公的な法廷文書はまだ出ていない。

AP通信が分析した船舶追跡データによると、8月20日、スエズ・ラジャン号がタンカーMRユーフラテス号への石油の移送を開始した。 月曜日、データによると、MRユーフラテス号はヒューストンの主要石油ターミナルに係留されており、おそらくスエズ・ラジャンから輸送した原油の荷揚げの準備をしているようだ。

ロサンゼルスに拠点を置くプライベートエクイティ会社オークツリー・キャピタル・マネジメントは、5月下旬までスエズ・ラジャンを所有していたが、その後ギリシャに拠点を置く企業エンパイア・ナビゲーションに買収された。 MRユーフラテス川もエンパイアが所有しているが、月曜日のコメント要請には応じていない。

スエズ・ラジャン号が米国に向かって以来、イランはホルムズ海峡付近でタンカー２隻を拿捕しており、その中には米石油大手シェブロン社の貨物を積んだタンカーも含まれている。７月、革命防衛隊の海軍最高司令官は、スエズ号の荷降ろしをする者に対してさらなる行動を起こすと脅迫した。ラジャン氏は、国営メディアは最近の押収と貨物の運命を結び付けていると述べた。

イランは2015年に世界大国と核合意を締結し、国際市場で公然と石油を販売する能力を取り戻した。 しかし2018年、当時のドナルド・トランプ大統領が協定から一方的に離脱し、米国による制裁を再発動した。 これにより、イラン経済と政府の主要な原動力であるイランの儲かる原油取引の多くが閉鎖された。 また、イラン石油貨物のいたちごっこ狩りも開始し、2019年以来イランによるものとされる一連の攻撃もエスカレートしていた。