EV、バッテリー、充電ニュース: VW、Nikola、ABC、Proterra、TUV SUD、Nuvola、Nissan、Miller Electric

Jul 21, 2023

電気自動車と充電に関するニュースは、VW、Nikola、ABC、Proterra、TUV SUD、Nuvola、Nissan、Miller Electric です。

記事上で

フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカ (VWGoA) は、電動モビリティと持続可能な交通イノベーションをさらに加速するために、米国での自動車研究を強化しています。 同社は引き続き、大学や連邦研究施設との共同イノベーションを促進するとともに、全国の専門技術部門で戦略的研究分野を中心に据え続けています。 主要なユニットの 1 つはテネシー州にあります。ノックスビルにあるフォルクスワーゲンのイノベーション ハブは、テネシー大学 (UT) およびオークリッジ国立研究所 (ORNL) と協力して応用材料科学を推進しています。 そこでは、統合されたチームが自動車の軽量複合材料、リサイクル可能な内装材料、EV のワイヤレス充電における画期的な進歩を推進しています。

フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）のパブロ・ディ・シ氏は、「当社は国内で行われている最も革新的な自動車研究に注力することで、電気自動車のイノベーションを加速し、米国のより持続可能な交通手段に貢献している」と述べた。 「テネシー州にある当社のテクノロジーチームはその好例です。 そこで私たちは、世界クラスの学術研究とフォルクスワーゲンの業界をリードする能力のユニークな融合によって培われたアメリカの創意工夫を活用しています。」

2020年にオープンしたフォルクスワーゲンのイノベーションハブは、ノックスビルのチェロキーファームにあるテネシー大学リサーチパーク内にあり、研究施設が集中していることから「マテリアルバレー」と呼ばれる地域にある。 これには ORNL が含まれており、VWGoA も研究協力を確立しています。 フォルクスワーゲンの研究者、UT の教員、博士課程の学生、ORNL の科学者が共同して、応用材料研究の研究と共同イノベーションを推進しています。

「米国でより多くの知識を集中させることは、フォルクスワーゲンの成長戦略の一部であり、人材の調達と育成にとって不可欠です」とディ・シ氏は付け加えた。

「フォルクスワーゲン イノベーション ハブは、さまざまな分野や組織の科学者や研究者を 1 か所に集めて、科学の進歩と業界ですぐに使えるテクノロジーを市場に投入できる強力な例です。」と、UT のドンデ プラウマン学長は述べています。 「フォルクスワーゲン、オークリッジ国立研究所、その他の業界リーダーやテキサス大学リサーチパークに拠点を置くテクノロジー新興企業などのパートナーと協力して、私たちは繁栄するイノベーションエコシステムを構築してきました。」

フォルクスワーゲンの研究者は、電気自動車（EV）の航続距離を伸ばすために車両重量を軽減するための新しい材料構造に取り組んでいます。 最初のパイロットとして、チームは車両にEVバッテリーパックを収容し、物理的衝撃から保護する鉄骨フレームを選択しました。

UT の高性能計算クラスター上で最大数百万のパラメーターを使用して深層学習アルゴリズム (簡略化: 人工知能) を実行することにより、チームは小さなピラミッドの形をしたモジュール式の繰り返し構造を開発しました。 この構造は液体樹脂から 3D プリントすることができ、自体の 0.15 ポンド (68 g) の重量の 30,000 倍を保持します。 新たに作成されたフレームは最大 60% 軽量になります。 ハードコアな耐久性テストでは、エネルギー吸収において従来のスチールフレームを上回り、軽量でありながら超堅牢な代替品として機能する可能性があることが示されました。

UT の再生可能炭素センターのハブ チームは、車内のプラスチック部品やフォイルに代わるリサイクル可能な代替品を開発しています。 彼らの焦点は紙です。 同チームは、セルロース繊維で強化された熱可塑性プラスチックを予備成形およびホットプレスして、顧客が期待する耐久性のある内装部品を製造する方法の特許を取得した。

これらの紙ベースの複合材料はリサイクル可能なだけでなく、バ​​ックライトや環境光のオプションを含め、さまざまなインテリアの形状やサイズに変換することもできます。 チームはまた、さまざまなテクスチャや色を追加する方法も革新し、車両のインテリアデザイナーが柔軟性と創造的な自由を享受できるようにしました。